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【新思想引領新征程】我國交通強國建設邁出新步伐

央視網消息(新聞聯播):習近平總書記指出,每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想。今年以來,我國交通基礎設施網絡更加完善,運輸服務能力大幅提升,科技創新能力顯著增強,交通強國建設邁出新步伐。

12月26日上午,滬蘇湖高鐵正式開通運營。這條全長164公里的高速鐵路沿線共設8座車站,上海虹橋至湖州站最快僅需55分鐘,為人們出行帶來了更便捷、高效的交通選擇。

截至目前,我國鐵路總里程突破16萬公里,國家綜合立體交通網路線里程達到600萬公里。交通骨架的持續完善縮短了神州大地的時空距離,提升著城鄉居民的生活水平。習近平總書記強調,建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系,是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。黨的二十屆三中全會提出,要構建新型基礎設施規劃和標準體系,并要求“深化綜合交通運輸體系改革”。隨著“推進鐵路體制改革”“推動收費公路政策優化”“降低全社會物流成本”等一系列重要改革舉措落地,我國交通運輸體系持續向更高質量、更可持續的方向邁進。

這一年,我國進入到“加快建設交通強國”的新階段。重大交通項目建設馬不停蹄,“進度條”不斷刷新。今年,交通固定資產投資保持高位運行,全年預計約3.8萬億元,鐵路投產新線超過3000公里。“八縱八橫”高速鐵路主通道不斷延展,目前城區人口超過50萬的城市中,已有96%通上了高鐵,更多城市正駛入高鐵發展的快車道。

公路建設越織越密。截至目前,全國高速公路通車里程達19萬公里,“四好”農村路也為鄉村振興夯實了交通根基。今年,預計全年新改建農村公路約16萬公里,目前,我國的農村公路總里程達到了460萬公里,10.5萬個建制村的通硬化路難題得以解決。一條條蜿蜒縱橫的農村公路串聯起壯美山河,也托舉起百姓的幸福生活。

今年,以鐵路為主干、以公路為基礎、民航和水運比較優勢充分發揮的國家綜合立體交通網加快完善。南海之濱,深中通道、黃茅海跨海通道相繼通車,為粵港澳大灣區“1小時生活圈”增添快捷新通道。橫跨大江南北,常泰長江大橋、烏尉高速公路等一批重大交通工程加快建設,打通“大動脈”,暢通“微循環”,逐步將城市與鄉村、東部與西部、中國與世界緊密聯結。

今日中國,運輸繁忙程度全球領先。今年,我國航空公司旅客運輸量超過7億人次,較2019年增長10.7%。1至11月,全國港口完成集裝箱吞吐量3.05億標準箱,同比增長7.3%。

今日中國,平均每天約有8.3萬艘次船舶進出港,1.5萬班次民航航班翱翔藍天,3500萬輛汽車穿行在高速公路,4.4億件包裹投遞城鄉。

路網縱橫交織,航線通達全球,貨物往來順暢,出行舒適便利……一個流動的中國,煥發出勃勃生機與活力。


 
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