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一組組數(shù)據(jù)看活力中國 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展干勁十足

一組組數(shù)據(jù)看活力滿滿的中國。近日,多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布,一批重大項(xiàng)目推進(jìn),我國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)呈現(xiàn)回升走勢(shì)、高鐵運(yùn)營里程達(dá)4.5萬公里、南水北調(diào)引江補(bǔ)漢工程進(jìn)入全面施工階段……新年伊始,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展熱火朝天、干勁十足。

中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)呈現(xiàn)回升走勢(shì)

1月10日,中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布,2023年12月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.0。從2023年全年來看,指數(shù)呈現(xiàn)回升走勢(shì),全年共上升1.1點(diǎn)。

從調(diào)查的國民經(jīng)濟(jì)八大行業(yè)來看,交通運(yùn)輸業(yè)指數(shù)全年上升1.5點(diǎn),建筑業(yè)指數(shù)全年上升1.4點(diǎn),住宿餐飲業(yè)指數(shù)全年上升1.3點(diǎn),居各行業(yè)前三名。專家分析,消費(fèi)回暖帶動(dòng)了旅游出行、餐飲等需求快速恢復(fù),也帶動(dòng)了相關(guān)中小企業(yè)的發(fā)展。

△1月10日,《新聞聯(lián)播》報(bào)道《我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到4.5萬公里》。

我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)4.5萬公里

據(jù)國鐵集團(tuán),2023年全國鐵路新增運(yùn)營里程3637公里,其中,高鐵2776公里。截至2023年底,全國鐵路營業(yè)總里程達(dá)15.9萬公里,其中,高鐵4.5萬公里。

值得注意的是,2024年春運(yùn)1月26日開始至3月5日結(jié)束,共計(jì)40天。春運(yùn)首日(1月26日)車票將于本周五(1月12日)開售。此外,1月10日0時(shí)起,鐵路12306手機(jī)客戶端推出春運(yùn)期間學(xué)生、務(wù)工人員專區(qū)預(yù)約購票功能,符合條件的旅客可通過專區(qū)預(yù)約購買春運(yùn)期間往返火車票。

加快“寬帶邊疆”建設(shè)

1月10日,據(jù)工業(yè)和信息化部,《關(guān)于加快“寬帶邊疆”建設(shè)的通知》印發(fā)。《通知》指出,到2027年底,邊疆地區(qū)行政村、邊境管理及貿(mào)易機(jī)構(gòu)通5G網(wǎng)絡(luò)比例達(dá)95%以上;20戶以上農(nóng)村人口聚居區(qū)、沿邊國道和省道沿線基本實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋;有人居住海島通5G網(wǎng)絡(luò)比例達(dá)100%;內(nèi)海、領(lǐng)海等海域基本實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

農(nóng)村低收入人口和脫貧人口參保率穩(wěn)定在99.9%以上

據(jù)國家醫(yī)保局,2023年全國農(nóng)村低收入人口和脫貧人口參保率穩(wěn)定在99.9%以上。為了守好群眾“救命錢”,醫(yī)保基金監(jiān)管檢查核查75萬家醫(yī)藥機(jī)構(gòu),處理36.3萬家,追回醫(yī)保基金171.5億元。

2023年受災(zāi)困難群眾救助支出6.1億元

2023年以來,我國部分地區(qū)遭受洪澇、冰凍雨雪、地震等災(zāi)害。為了保障因?yàn)?zāi)困難群眾生活,民政部門及時(shí)將因?yàn)?zāi)困難群眾納入社會(huì)救助體系的救助范圍。2023年,各地將受災(zāi)困難群眾納入救助共126.8萬人次,支出資金6.1億元。

嫦娥六號(hào)計(jì)劃上半年實(shí)施發(fā)射

1月10日,據(jù)國家航天局,探月四期嫦娥六號(hào)探測(cè)器已運(yùn)抵中國文昌航天發(fā)射場(chǎng),計(jì)劃于今年上半年實(shí)施發(fā)射。

嫦娥六號(hào)任務(wù)將突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能采樣和月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施月球背面自動(dòng)采樣返回,同時(shí)開展著陸區(qū)科學(xué)探測(cè)和國際合作。這將是人類首次開展月球背面取樣。

全球最大B型LNG船用燃料艙交付

1月10日,由中國船舶大連造船建造的單艙全球最大艙容13000立方米B型LNG燃料艙正式完工交付,填補(bǔ)了該型燃料艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。與傳統(tǒng)燃料艙相比,B型艙具有容量大、建造靈活等特點(diǎn)。

該艙由我國自主設(shè)計(jì)建造,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在建造過程中,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化焊材在實(shí)際建造中的首次應(yīng)用,大大提升了中國造船業(yè)在新能源船舶領(lǐng)域的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

南水北調(diào)引江補(bǔ)漢工程進(jìn)入全面施工階段

據(jù)中國南水北調(diào)集團(tuán),近日,南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)重大項(xiàng)目——引江補(bǔ)漢工程進(jìn)入全面施工階段。

引江補(bǔ)漢工程從長江三峽庫區(qū)引水,至漢江丹江口水庫下游安樂河口,輸水線路總長194.7公里,多年平均調(diào)水量39億立方米。工程建成后,將實(shí)現(xiàn)三峽水庫和丹江口水庫隔空“牽手”,有效提高漢江流域水資源調(diào)配能力,增加南水北調(diào)中線工程北調(diào)水量。

博鰲亞洲論壇發(fā)布2023年度創(chuàng)新報(bào)告

1月10日,《博鰲亞洲論壇創(chuàng)新報(bào)告2023》發(fā)布。報(bào)告顯示,在新一輪科技革命的主要技術(shù)領(lǐng)域,亞洲各國的創(chuàng)新數(shù)量、質(zhì)量及產(chǎn)業(yè)化水平處于加速提升的趨勢(shì)。中國在生命健康與生物制藥、數(shù)字智能技術(shù)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新數(shù)量和質(zhì)量均位居世界前列。



 
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